Description

O conversor Victron Orion-Tr isolado Smart 24V-24V 17A tem uma potência de saída de 400W (17A a 24V) de uma fonte de alimentação de 24V com uma ampla faixa de entrada suportada (20 a 35V). A principal vantagem deste modelo é a sua tensão de saída (ajustável entre 20 e 30V) para poder carregar uma bateria a partir de uma tensão de entrada com outra faixa. Incorpora diversas proteções eletrônicas como desconexão de baixa tensão e reset automático. O conversor isolado Smart 24V-24V 17A Victron Orion-Tr possui um algoritmo de carregamento de bateria de 3 estágios programável a partir de nosso aplicativo Bluetooth.

Características relevantes do conversor isolado Smart 24V-24V 17A Victron Orion-Tr

– Qualquer smartphone, tablet ou outro tipo de dispositivo habilitado para Bluetooth pode ser usado para monitorar, alterar configurações e atualizar o carregador quando novos recursos de software estiverem disponíveis.

– É um dispositivo totalmente programável, com algoritmo de carga de bateria (configurável) e compatibilidade inteligente com o alternador: mecanismo de detecção de motor em funcionamento.

– Algoritmo de carregamento adaptativo de 3 estágios : carga inicial, absorção, flutuação. No caso das baterias de chumbo-ácido, é importante que, se as descargas forem leves, o tempo de absorção seja curto para evitar sobrecarga da bateria. Após uma descarga profunda, o tempo de carregamento por absorção é aumentado automaticamente para garantir uma recarga completa da bateria. No caso das baterias de lítio, o tempo de absorção é fixo: 2 horas por defeito.

– Possibilidade de configurá-lo com saída de tensão estabilizada e fixa.

– Interruptor de partida e parada remota.

– Todos os modelos são à prova de curto-circuito e podem ser conectados em paralelo para aumentar a corrente de saída.

– Proteção contra altas temperaturas.

– Isolamento Galvânico 200V entre entrada, saída e carcaça.

– Proteção IP43 instalada com os terminais voltados para baixo.

– Terminais de parafuso.

– Fusível de entrada não substituível dentro do chassi.